BYD bıçak pilinin güvenliği nerede?

"Blade pil", ara modül bağlantısını ortadan kaldıran ve pil hücrelerini doğrudan bir pil paketine entegre eden yeni ve tanıdık bir CTP (Hücreden Pakete) modül içermeyen yapı tasarımını benimser. BYDIHAN'ın pil takımını sökersek, 1 m uzunluğunda, 10 cm genişliğinde ve kalınlığı 2 cm'den az olan tekli pillerden oluşan bir yığın elde edebiliriz. Bu tekli piller, pil paketinin içine "bıçak" gibi yakın bir şekilde yerleştirilip yerleştirildiğinden, bıçak piller olarak adlandırılırlar.

BYD blade bataryası aslında bir lityum demir fosfat bataryasıdır ancak düzeni değişmiştir. Tek tek bıçak gibi dizilir. Bu, ısı dağılımını hızlandıracak, pil takımının alan kullanımını büyük ölçüde artıracak ve hacime özgü enerji yoğunluğunu %50 artıracaktır. Bu nedenle süper uzun dayanıklılığa sahip modeller mevcuttur ve blade pili 3000 defaya kadar devir yapar.




1. Yüksek malzeme güvenliği: lityum demir fosfat malzemesi daha yüksek ateşleme noktasına sahiptir, termal kaçak sıcaklığı 500 dereceyi aşar, üçlü lityum pil termal kaçak sıcaklığı 200 derecedir, yüksek sıcaklıktaki hava, çarpışmanın kendiliğinden yanması kolay değildir ve arabadaki yolcular daha emniyetli.



2. Yüksek form güvenliği: bıçak malzemesinin küçük kısa devre alanı, hızlı ısı dağılımı; Simüle edilmiş araba kazasındaki pil hasar gördü ve akupunktur testinden sonra yüzey sıcaklığı 60 ° C'nin altındaydı.




3. Yüksek yapısal güvenlik: petek alüminyum plaka yapısı, pil bir kiriş görevi görür ve sertlik süper güçlüdür.



Yukarıda BYD'nin blade pillerinin güvenliğinin tanıtılması yer almaktadır. Yukarıdaki giriş sayesinde BYD'nin blade pillerinin güvenli olup olmadığını daha iyi anladığımıza inanıyorum.